一、公司簡介
浙江省交通規(guī)劃設計研究院有限公司（以下簡稱“浙江交通院”）是集公路、水運、市政、軌道交通、建筑等領域的規(guī)劃、咨詢、勘察（測）、設計、科研和工程試驗檢測等于一體的科技型單位。浙江交通創(chuàng)始于1951年，1979年成立“浙江省交通設計院”，1998年更名為“浙江省交通規(guī)劃設計研究院”，2017年1月起隸屬于浙江省交通投資集團，2018年4月1日起更名為“浙江省交通規(guī)劃設計研究院有限公司”。
企業(yè)以發(fā)展自己、服務全局為宗旨，承擔了省內外大量重點工程和基礎設施項目的勘察設計研究與咨詢工作，并大力拓展海外市場，業(yè)務已進入柬埔寨、斯里蘭卡、瓦努阿圖等多個國家市場。獲得國家和省部級勘察、設計、咨詢等各類獎近300項，省部級科學技術獎60多項，專利等知識產權100多項，主編和參編行業(yè)標準和地方標準40多部，獲得省、部文明單位、交通運輸行業(yè)先進集體、全國勘察設計行業(yè)優(yōu)秀設計院等榮譽稱號，是國家級博士后科研工作站、高新技術企業(yè)和浙江省高新技術企業(yè)研究開發(fā)中心。
二、建設內容
2019年底，浙江交通院結合院改革發(fā)展需要，以交通勘察設計企業(yè)的設計全過程管理為核心，大數(shù)據(jù)分析為支撐，導入固化流程、提升效率、積累數(shù)據(jù)、輔助決策，打造綜合管理系統(tǒng)、設計協(xié)同、數(shù)字檔案三大系統(tǒng) 實現(xiàn)了業(yè)務流程化、流程表單化、表單智能化，以數(shù)字化運營驅動內部管理平臺，促進生產管理水平全面提升。
綜合管理系統(tǒng)：浙江交通院綜合管理系統(tǒng)建設內容包含領導駕駛艙、生產經營、科研管理、數(shù)字化出版、黨建園地、子公司管理等，同時構建了項目-合同-部門-核算單元-節(jié)點五個層級的項目核算體系。
設計協(xié)同系統(tǒng)：打通整個設計業(yè)務和數(shù)據(jù)流程的數(shù)字化，實現(xiàn)了建筑主辦項目、協(xié)辦項目從項目立項、任務下達、項目策劃、CAD端生產的無縫銜接，對整個設計業(yè)務的生產進度計劃、人力資源、成果、質量、流程等進行管理與控制，全過程透明可視，提高設計質量和效率。
同時，基于CAD端展開項目設計、提資、設校審、打印出圖等功能，與BS端設計項目管理全面集成，實現(xiàn)圖紙文件統(tǒng)一管理、版本可控、批量拆圖、校審一鍵簽名簽章等內容；另外還可通過圖紙二維碼，精準管理每張圖紙，利用項目群管理模式，個人工作量、進度填報一目了然。
數(shù)字檔案系統(tǒng)：建立了涵蓋工程檔案、文書檔案等在內的7類檔案管理模塊，解決了檔案人員日常高效管理需求和用戶對于檔案的利用需求。
三、應用價值
【一個融合平臺】
以管理為目標、業(yè)務為驅動，實現(xiàn)業(yè)財一體化，
打通項目管理、協(xié)同設計、數(shù)字出版、數(shù)字歸檔全流程
以管理為目標，業(yè)務為驅動 ，打造業(yè)財一體化的融合平臺，實現(xiàn)項目管理、協(xié)同設計、數(shù)字出版、數(shù)字歸檔全流程與財務系統(tǒng)的緊密集成與數(shù)據(jù)互通，進一步規(guī)范內部流程，從而使財務信息更加及時準確地反應內部項目情況，通過數(shù)據(jù)支持決策分析，在業(yè)務過程中把控風險；另一方面通過財務分析反哺業(yè)務，提高業(yè)務效益。
其次，業(yè)財一體化平臺涵蓋從前期概算、預算到最后決算全成本費控管理體系，滿足未來IPO管理需要。主要包括節(jié)點劃分、權責收入確認、預算管理、成本核算、產值管理及工時管理，實現(xiàn)直接成本、分包成本及人工成本的精確管控。【一套移動辦公應用體系】
智能+便捷設計思路，一個移動端APP
實現(xiàn)所有流程審批、消息通知的一鍵回復
通過智能、便捷的設計思路，移動端APP有效實現(xiàn)了一鍵流程審批、快速項目協(xié)作、及時信息共享的目標，從而提高人員的協(xié)作效率及工作質量，方便管理者管理及決策，推動管理提升。
【多層級多維度綜合業(yè)務管控體系】
以集團化管控為目標，
打造涵蓋項目管理、生產經營、協(xié)同設計、出版歸檔等多維度綜合業(yè)務管控體系
以集團化管控為目標，多層級多維度綜合業(yè)務管控，涵蓋項目管理、生產經營、協(xié)同設計、出版歸檔等多維度管控體系，對設計全過程監(jiān)控和支持，通過提煉數(shù)據(jù)，提供項目匯總、客戶視角、區(qū)域視角、業(yè)務類型視角等方面的分析報表，大大簡化管理工作，讓管理人員及時掌握公司生產經營狀況，輔助企業(yè)決策分析。
